來(lái)源:【原創(chuàng)】
波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)(用于監(jiān)測(cè)運(yùn)輸干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi))周五創(chuàng)下17周新高,并連續(xù)第四周上漲,所有板塊的運(yùn)費(fèi)均走強(qiáng)。
最新數(shù)據(jù)顯示,2025/03/14 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1669 點(diǎn),創(chuàng)2024/11/18以來(lái)新高水平,較前值漲1.15%,且為連續(xù)第7天上漲。其中,巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1365 點(diǎn),較前值漲5.00%,海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2857 點(diǎn),跌1.24%,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)930 點(diǎn),漲3.91%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。

主要指數(shù)(衡量好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶運(yùn)費(fèi))上漲19點(diǎn),至1,669點(diǎn)。本周上漲18%。
海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌36點(diǎn),至2,857點(diǎn),但有望連續(xù)第四周上漲,本周上漲19.5%。
海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其日平均收益下跌295美元,至23,697美元,盡管每周收益預(yù)計(jì)會(huì)上漲。
鐵礦石期貨價(jià)格攀升至近兩周以來(lái)的最高水平,并有望實(shí)現(xiàn)周度上漲,這得益于需求強(qiáng)勁以及最大消費(fèi)國(guó)中國(guó)出臺(tái)更多刺激措施的預(yù)期不斷上升。
巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)觸及五個(gè)月高點(diǎn),上漲65點(diǎn),至1,365點(diǎn),周漲幅為31%。
巴拿馬型船舶的日平均收益通常上漲587美元,至12,287美元,為10月14日以來(lái)的最高水平。這些船舶通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物。
在小型船舶中,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲35點(diǎn),至930點(diǎn),創(chuàng)下近12周新高,本周上漲4%。
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