波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)（用于監(jiān)測(cè)運(yùn)輸干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi)）周五創(chuàng)下17周新高，并連續(xù)第四周上漲，所有板塊的運(yùn)費(fèi)均走強(qiáng)。

最新數(shù)據(jù)顯示，2025/03/14 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1669 點(diǎn)，創(chuàng)2024/11/18以來(lái)新高水平，較前值漲1.15%，且為連續(xù)第7天上漲。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1365 點(diǎn)，較前值漲5.00%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2857 點(diǎn)，跌1.24%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)930 點(diǎn)，漲3.91%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



主要指數(shù)（衡量好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶運(yùn)費(fèi)）上漲19點(diǎn)，至1,669點(diǎn)。本周上漲18%。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌36點(diǎn)，至2,857點(diǎn)，但有望連續(xù)第四周上漲，本周上漲19.5%。

海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其日平均收益下跌295美元，至23,697美元，盡管每周收益預(yù)計(jì)會(huì)上漲。

鐵礦石期貨價(jià)格攀升至近兩周以來(lái)的最高水平，并有望實(shí)現(xiàn)周度上漲，這得益于需求強(qiáng)勁以及最大消費(fèi)國(guó)中國(guó)出臺(tái)更多刺激措施的預(yù)期不斷上升。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)觸及五個(gè)月高點(diǎn)，上漲65點(diǎn)，至1,365點(diǎn)，周漲幅為31%。

巴拿馬型船舶的日平均收益通常上漲587美元，至12,287美元，為10月14日以來(lái)的最高水平。這些船舶通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲35點(diǎn)，至930點(diǎn)，創(chuàng)下近12周新高，本周上漲4%。