最新數(shù)據(jù)顯示，2025/03/18 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1650 點(diǎn)，創(chuàng)3天最低，較前值跌0.48%，且為連續(xù)第2天下跌。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1405 點(diǎn)，較前值漲0.14%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2714 點(diǎn)，跌1.95%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)977 點(diǎn)，漲2.41%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)（用于監(jiān)測(cè)運(yùn)輸干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi)）周二連續(xù)第二個(gè)交易日下跌，原因是海岬型船運(yùn)費(fèi)下跌。

衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的主要指數(shù)下跌8點(diǎn)，至1,650點(diǎn)。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌54點(diǎn)，至2,714點(diǎn)，連續(xù)第三個(gè)交易日下跌。

海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下跌447美元，至22,507美元。

周二，鐵礦石期貨價(jià)格區(qū)間波動(dòng)。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲2點(diǎn)，至1,405點(diǎn)，創(chuàng)22周多以來(lái)的新高。

巴拿馬型船舶的日平均收益上漲20美元，至12,643美元，為10月14日以來(lái)的最高水平，這些船舶通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲23點(diǎn)，至977點(diǎn)，創(chuàng)三個(gè)多月以來(lái)的最高點(diǎn)。