該指標是上海期貨交易所公布的燃料油倉單存量變動。燃料油是成品油的一種,其特點是粘度大,含非烴化合物、膠質、瀝青質多。根據加工工藝流程,燃料油亦叫做重油,可以分為常壓重油、減壓重油、催化重油和混合重油。常壓重油指煉廠催化、裂化裝置分餾出的重油(俗稱油漿);混合重油一般指減壓重油和催化重油的混合,包括渣油、催化油漿和部分瀝青的混合。上海期貨交易所簡稱“上期所”,英文簡稱SHFE。這里的“倉單”是指由倉庫公司簽發(fā)的一份管有文件,該文件針對在上期所認可的設施內持有的每一批上期所認可的金屬。在上海期貨交易所合約中,權證被用作交割金屬的手段。上期所在2008年10月上旬開啟了倉單日報的發(fā)布,為我國期貨市場的商品交易在及時度和透明度上邁出了一步。
標準倉單是期貨庫存數據的重要組成部分,也是判斷市場漲跌的重要信息依據之一。“倉單增加”說明現貨商準備在期貨市場賣貨。期貨倉單減少暗示現貨商準備在現貨市場賣貨,原因有三個方面的可能:1)期貨倉單持有者,對于期貨偏低的價格不理想;2)現貨的價格高于期貨的價格;3)還有一種可能是投資者現金流出現了問題,急需流動資金,不得不把注銷倉單以便把貨物變現。
數據影響 :
發(fā)布頻率 :
公布機構 : 上海期貨交易所(SHFE)
下次公布時間 : 2024-12-23 15:10:00.0
參考品種: 燃料油期貨,能源
波幅大小:
趨勢走向:
波動點數:
公布時間 | 指標周期 | 預測值 | 前值 | 公布值 | 變動值 |
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2024-12-20 15:10 | 截至2024年12月20日 | 0 | 0 | 0 | |
2024-12-19 15:10 | 截至2024年12月19日 | 0 | 0 | 0 | |
2024-12-18 15:10 | 截至2024年12月18日 | 0 | 0 | 0 | |
2024-12-17 15:10 | 截至2024年12月17日 | -10000 | 0 | 10000 | |
2024-12-16 15:10 | 截至2024年12月16日 | 0 | -10000 | -10000 | |
2024-12-13 15:10 | 截至2024年12月13日 | 0 | 0 | 0 | |
2024-12-12 15:10 | 截至2024年12月12日 | 0 | 0 | 0 | |
2024-12-11 15:10 | 截至2024年12月11日 | 0 | 0 | 0 | |
2024-12-10 15:10 | 截至2024年12月10日 | 0 | 0 | 0 | |
2024-12-09 15:10 | 截至2024年12月9日 | 0 | 0 | 0 | |
2024-12-06 15:10 | 截至2024年12月6日 | -16880 | 0 | 16880 | |
2024-12-05 15:10 | 截至2024年12月5日 | -10000 | -16880 | -6880 | |
2024-12-04 15:10 | 截至2024年12月4日 | 0 | -10000 | -10000 | |
2024-12-03 15:10 | 截至2024年12月3日 | -13000 | 0 | 13000 | |
2024-12-02 15:10 | 截至2024年12月2日 | 0 | -13000 | -13000 |