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一張圖:波羅的海指數(shù)因船舶數(shù)量增加而結(jié)束連續(xù)三個(gè)交易日的下跌

2024

12-20 22:39
來(lái)源:【原創(chuàng)】
最新數(shù)據(jù)顯示,2024/12/20波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)990點(diǎn),較前值漲1.43%,其中,巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)976點(diǎn),較前值漲1.24%,海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)1115點(diǎn),漲3.34%,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)940點(diǎn),跌0.42%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。

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波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)(用于追蹤運(yùn)載干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi))于周五結(jié)束了連續(xù)三個(gè)交易日的下跌趨勢(shì),得益于好望角型船和巴拿馬型船板塊強(qiáng)勁的運(yùn)費(fèi)上漲。

衡量好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶運(yùn)費(fèi)的指數(shù)上漲14點(diǎn),至990點(diǎn)。該合約本周下跌5.8%。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲36點(diǎn),至1,115點(diǎn)。該指數(shù)本周下跌約11.7%。

海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益增加了299美元,達(dá)到9,244美元。

鐵礦石期貨價(jià)格周五連續(xù)第四個(gè)交易日下跌。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲12點(diǎn),至976點(diǎn)。該指數(shù)本周也出現(xiàn)下跌。

巴拿馬型船舶通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,平均日收益上漲101美元,至8,782美元。

在小型船舶中,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌4點(diǎn),至940點(diǎn),為去年8月以來(lái)的最低水平,同時(shí)本周也出現(xiàn)下跌。

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